地铁制动一般采用电动制动方式，采用制动电阻柜，产生大量的能量。国内外大都采用再生制动方式，回收制动能量。采用制动电阻柜造成能源的浪费，同时可能带来了隧道温升问题。为解决这个问题，可以采用一些简单方法，成本也不高，也能防止冲击能量对电网的影响。保定众邦电气建议大家可以采用变压器方式，转化为电能，采用给备用照明电池充电，部分加热设备，等不需要连续工作的设备，会大大节约能源，节约地铁的运行成本。可以去掉制动电阻柜，采用制动变压器方式。